Pintura por panel sin pintar todo el carro.
Reparación de un golpe o rayón con igualación de color y difuminado hacia los paneles vecinos, para que la zona reparada no se note.
¿En qué consiste?
Cuando el daño está en una puerta, una defensa, una aleta o el capó, no hace falta repintar todo el carro. Preparamos y pintamos solo el panel afectado e igualamos el color con el resto.
El punto clave es el color: lo igualamos a ojo y lo probamos en una lámina antes de pintar, y difuminamos hacia los paneles vecinos para que la transición sea invisible.
Cómo lo hacemos
Revisión del daño
Evaluamos si el rayón o golpe se arregla con pintura o si necesita enderezado primero.
Preparación del panel
Lijado y, si hace falta, masilla de poliéster en la zona dañada.
Imprimación
Imprimación 2K para nivelar y dar adherencia al color.
Igualación de color
Probamos el tono en una lámina y aplicamos la base con difuminado hacia los paneles vecinos.
Barniz y pulido
Barniz de alto sólidos y pulido hasta que el brillo sea parejo con el resto del carro.
¿Cuánto tarda?
El plazo típico es de 2–4 días. Te confirmamos la fecha después de revisar el carro.
¿Cuándo conviene?
- Tienes un rayón profundo que llega hasta la imprimación.
- Un golpe dañó la pintura de un solo panel.
- Quieres reparar una zona sin repintar todo el carro.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto tarda la pintura por panel?
¿Se nota la diferencia de color?
Pide tu cotización
Mándanos fotos del daño y te respondemos con una estimación en 24 horas hábiles. La revisión en el taller es sin costo.